Testberichte Alle Kategorien Centurion Alle Jahre

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Test Centurion E-Fire Sport R2500

Velo Total Magazin 02-2018
Test E-Bikes. FAZIT: Vielseitig einsetzbar, komfortabel und gutmütig im Fahrverhalten – das E-Fire Sport R2500 ist ein sehr gutes E-City-/Trekkingrad für den täglichen, intensiven Einsatz.

Test Centurion Backfire Carbon Team.29

bike Magazin Ausgabe 12/2015
Test Hardtails. Fazit: Geometrie und Handling sprechen für Marathons. Wer sich da messen will, kommt am Backfire kaum vorbei. Testurteil: 132,25 Punkte

Test Centurion Backfire Pro 800.29

bike Magazin Ausgabe 03/2016
Fahrradtest Hardtails. Fazit: Gemütlicher Allrounder mit komfortabler Sitzposition. Das hohe Gewicht beschneidet die sportlichen Ambitionen etwas. Testurteil: Gut

Test Centurion Backfire Pro 800.29

Trekkingbike Magazin 02/2016
Fahrradtest MTB-Hardtails. Fazit: Gemütlicher Allrounder mit komfortabler Sitzposition. Das hohe Gewicht beschneidet die sportlichen Ambitionen etwas. Testnote: Gut

Test Centurion Crossfire Carbon 4000

RennRad Magazin Ausgabe 11/2015
Fahrradtest Cyclocrosser. Fazit: Durchdacht, sportlich, gut ausgestattet. RennRad Kauf-Tipp !

Test Centurion E-Fire Sport 408

e-bike Ausgabe 2/2015
E-Bike Test. Citybike Testsieger. Fazit: Sehr ergonomischer, bequemer Rahmen. Sichere, ausgewogene Fahreigenschaften. Testurteil: 1,6

Test Centurion Numinis Carbon 3000.29

bike Ausgabe 07/15
Test Marathon Fullys. Fazit: Tolles Racebike für Marathons, Etappenrennen und sportliche Touren. Gut und zweckmäßig ausgestattet fürs Geld. Testurteil: Sehr gut

Test Centurion Speeddrive 2000 Anthrazit (schwarz/rot)

Trekkingbike Ausgabe 03/2015
Fahrradtest Fitnessräder Fazit: Relativ leicht, durchgängig gute Schalt- und Bremsfunktion, angemessene Geometrie. Ausstattung vergleichsweise einfach. Testurteil: Gut

Test Centurion Backfire E 600

e-bike Magazin Ausgabe 01/2014
Fazit: Ein Bike mit sportlicher Sitzposition auf 29-Zoll-Rädern und preiswerten aber sinnvoll kombinierten Komponenten. Testurteil: 2,6

Test Centurion Gigadrive 4200 Di2

Tour-Magazin Ausgabe 5/2014
Rennradtest Fazit: Relativ sportlicher Rahmen, innovative Elektro-Schaltung; schwerstes Rad im Test Testurteil: 2,1
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